Brute force 650...non ci capisco più nulla

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claufari
00sabato 26 settembre 2009 20:52
Allora...

Oggi sono entrato nel sito www.kawasaki.com

Nella sezione ATV/Sport utility ci sono 2 versioni del BF 650:

Una si chiama "2009 Brute force 650i 4x4" (modello 2009 suppongo) con i doppi fari tondi. Quella "i" dopo il 650 mi fa pensare che il modello 2009 è a iniezione elettronica.
www.kawasaki.com/Products/product-specifications.aspx?scid=...

La scheda tecnica inoltre alla voce sopsensione posteriore riporta "Suspension, rear / Wheel travel Dual A-Arms, two shocks with five-way preload adjustment / 7.9 in"

Giustamente sospensione posteriore a bracci indipendenti.


C'è poi una seconda versione che si chiama "2010 Brute force 650 4x4".
ha i fari squadrati e suppongo quindi che si tratti del modello 2010.
www.kawasaki.com/Products/product-specifications.aspx?scid=...

La prima domanda è: il fatto che non ci sia più la "i" dopo il 650 significa che il modello 2010 è a carburatori?

La scheda tecnica del modello 2010 poi alla voce sospensione posteriore riporta "Rear suspension / wheel travel Aluminum swingarm and single shock / 7.2 in."

Cioè di nuovo sopensione monobraccio???

Significa quindi che Kawasaki ha fatto il passo del gambero e per il 2010 ripropone la sospensione monobraccio anzichè la tanto apprezzata bracci indipendenti come il modello 2009??

Grazie a tutti per le vostre risposte

Ciao

Claudio
ilfero
00sabato 26 settembre 2009 22:28
ciao caro e benvunuto ai tuoi primi post nel tecnica.
Probabilmente, Kawasaki ho posto attenzione qualitativa al modello 750, ritenendo che la clientela che si indirizza alla motorizzazione 650 apprezzi maggiormente le attitudini lavorative edi carico. Specifiche per le quali lo swing arm è molto più adatto.

;-)

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