è indubbio che,rispetto alle auto stradali le protezioni siano nettamente superiori ma tu hai asserito nel post precedente che,attualmente le auto sono sicure al 100%!ti rammento che il tallone d'achille delle auto da competizione è la fiancata,tra le portiere anteriori e posteriori:è impattando in quel punto che si subiscono i danni maggiori alle persone che occupano l'abitacolo!
non hai mai visto auto da rally raggiungere i 230 km/h?guardati le telemetrie delle vetture wrc impegnate nel "neste rally"!
no,mi spiace ma pedroni non l'ho mai sentito nominare!dove gareggia?
wow,hai utilizzato una mitica mitsu?che invidia!!!!
e immagino pure i salti mortali x permettersela!
e tu hai mai sentito nominare corrado"penna bianca"immovilli?
l'anno scorso nel rally delle carpinete ha utilizzato una subaru impreza preparata appositamente x lui dalla G.B.Motors!